灌縫膠的五大技術指標
灌縫膠評價的技術指標為五大指標:錐入度、軟化點、流動值、彈性恢復率(%)和低溫拉伸。接下來讓我們詳細了解一下。
1、錐入度
由針入度引申過來的,參考JTGF40-2004中關于粘稠道路石油瀝青技術性質與技術要求,錐入度反映了灌縫膠的粘滯性,錐入度越高,說明灌縫膠的粘滯性越小,更適應環境溫度低的地區,外觀表現為:在同樣的低溫環境下,錐入度數值越小,越容易脆裂。
2、軟化點
灌縫膠的高溫性能指標,指材料在規定條件下開始變軟的溫度,在相同的軟硬程度下,軟化點越高,灌縫膠變軟需要的溫度更高。外觀表現為:在指定的某個固定溫度條件下,軟化點低于這個溫度的,灌縫膠開始變軟;而高于這個溫度的,灌縫膠還是比較硬。
3.、流動值
對于重交石油瀝青來說,軟化點反映的是高溫性能,然而對于灌縫膠來說,并不能完全反映高溫性能,尤其是不能反映灌縫膠在高溫條件下的流淌程度,所以引入了流動值這個指標。流動值指在特定條件下,灌縫膠的流淌長度。流動值是對軟化點指標的補充,反應了在特定條件下,灌縫膠的流淌程度。外觀表現為:在60℃溫度條件下,流動值大于0的,就會出現不同程度的流淌。
4、彈性恢復率
指灌縫膠在規定條件下的可恢復變形百分率。外觀變形為:彈性恢復率為100%,則車輪經過過程中,裂縫上高于路表的部分經歷壓扁、恢復原樣的過程,彈性恢復越低,則還原的概率越??;同時,道路裂縫寬度隨環境溫度季節性變化,彈性恢復率低甚至為0時,材料不能與裂縫寬度一起變化,就會出現材料內部開裂或者結合面開裂現象,裂縫寬度越寬越明顯。
5、低溫拉伸
對于重交石油瀝青的延度指標,由于延度試驗溫度最低溫度只能達到5℃,而中國的路面溫度在冬季極端氣溫條件下一般都到0℃以下,極端地區最低可達-30℃以下,因此,延度試驗不能實現足夠低的試驗溫度,不適用于評價灌縫膠的低溫性能;再者,灌縫膠開裂往往最常出現在灌縫膠與瀝青路面裂縫接觸的結合面上,也不能反應與灌縫膠與結合面的粘結性能。在引入低溫拉伸指標后,設定了0℃,-10℃,-20℃,-30℃,分別對應了不同的地域。外觀表現為:出現材料內部開裂或者結合面開裂現象,裂縫寬度越寬越明顯。
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